运输热点6米8货车拉货4.2米6.8米9.6米货车

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“在这个区间内的经济性是非常明显的，因为要对标到一个快递员的成本上。我们现在一辆车一天能送近3000件快递，效率和成本是可以计算出来的。”上述矩阵数据相关负责人告诉记者，公司推出的车规级无人驾驶快递物流车“拓者号”的成本将控制在18万元以内。

运输热点：6米8货车拉货4.2米6.8米9.6米货车近年来，在招工难和人力成本上升等背景下，快递物流行业已从粗放式发展向精细化管理转型。 明显的变化是，企业愈加重视通过科技投入实现降本增效。其中，无人配送车是快递物流 企业末端配送难题的科技砝码。

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其二，运输上因鲜花易受损，在包装和层层运输过程中鲜花耗损率过高。目前我国鲜切花主产地在云南，而鲜花消费市场主要集中在北上广深等一二线城市，由于地理因素，物流运输是必须的过程。鲜花保鲜周期短且极易折损，因而在鲜花运输上必然有着极高的要求。传统鲜花运输有陆运和航运两种方式，陆运物流计费多以体积和包装计费，为节省成本不少花农采取挤压式包装鲜花，运输耗损率超过3%，运输的损耗率亦有15%，运输过程高损耗一直是传统鲜花领域的一大痛点。