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轧三 0方管LSM钢厂设计了一套混合系统，即从储料仓取出焦炭按需要的比例与聚合物混合并分配给碳器。在LSM钢厂，以橡胶作为碳源（混合焦炭）用于电炉炼钢也已成为标准操作。电能消耗从398.5kWh/t降低到387kWh/t。当FeO含量从27.7%降至27.2%时，钢中碳含量也减少了。同样，在SSM钢厂加入橡胶和焦炭混合炼钢，降低了氧气消耗。在OneSteel钢厂进行的电炉加入废弃橡胶、塑料的炼钢试验取得了以下成效：改善了炉渣发泡性，提高了电弧炉的用能效率，缩短了通电时间和出钢-出钢时间，同时降低了碳耗。

尽管概率论是讨论不确定性的，但它有自己的基本定。这些基本定限制了它在 系统中的应用，当然也限制了在其它领域的应用。它只能含有随机性，没有不知也没有模糊的问题。实际上，目前人们发现的四种不确定性信息，除随机信息、模糊信息外，还有灰色信息和未确知信息。这四种不确定信息往往在一个油田系统中交叉呈现或同时呈现。它们同时在影响着人们对系统特性和功能的认识，影响着人们对油田系统的研究、管理和控制。而且，不论从概念的内涵，还是从公理体系以及集合论角度分析，这四种不确定性信息又有着必然的。
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轧三保定材质Q 烧结烟气脱硝的研究较少，目前，火电领域广泛应用的脱硝技术为选择性催化还原技术（SCR），该技术中脱硝核心装置的催化剂对温度要求高（350℃以上），烧结烟气温度通常低于150℃，远远低于SCR运行温度，SCR技术若要得以应用，需将烟气温度加热至350℃以上，吨烧结矿脱硝运行成本（含电耗、水耗、 消耗、升温所用 消耗）约为35元，经济性较差。中冶节能环保有限责任公司（以下简称中冶环保）研发的烧结烟气循环流化床同时脱硫脱硝除尘技术，是针对现有技术的不足与缺陷，一种能同时脱除烟气中硫氧化物、氮氧化物及粉尘的方法，并可对烟气中的多种污染物实现一定的协同控制。

我国钢管结构的发展要晚于西欧、北美、日本等国，但在 近十年，钢管结构在我国也得到了快速发展。我国先后建成了一些大型的钢管结构建筑，如长春体育馆、体育馆、虹口体育馆、广州体育馆、首都机场新航站楼、成都双流机场新航站楼、广州新白云机场航站楼、沈阳桃仙机场、济南遥墙机场等。其中，长春体育馆是我国 使用大截面方钢管的国内跨度的方钢管网壳工程；广州新白云航站楼屋盖（表2）是国内大型的圆管结构建筑，它的指廊和高架连廊则采用了方管结构。